本周國內主要油廠豆粕庫存延續降低態勢,大部分油廠出現豆粕現貨緊張,提貨需要排隊現象,部分油廠已停止開單。但是自上周四起,豆粕價格停止反彈上漲,止漲企跌,出現下滑現象,究竟為何?在終端提貨積極情況下,日平均成交量達到20萬噸左右,豆粕價格反而下調?豆粕價格是否有所反轉呢?以下是筆者結合市場簡要分析,僅供參考!
進口大豆大量到港
上周四CBOT大豆價格回落,國內連盤豆粕主力合約2305受累下跌,呈現期現雙跌現象。美國大豆出口呈現季節性下滑,截至3月30日當周,美國大豆出口銷售凈增15.53萬噸,較之前一周減少55%,較前四周均值減少42%,且低于此前分析師20-60萬噸的預期凈增區間。據市場預估,巴西在4月份預計將出口1373.6萬噸大豆,低于3月份的出口量1420萬噸,但是高于去年4月份的1136萬噸,并且巴西大豆收割進度已超80%,馬上就要收割完畢,巴西大豆大量上市,導致巴西貼水價格持續回落。本周將會有兩個重要報告發布,但是據市場反映,對于報告,市場基本消化完畢,預計影響不大,疊加國內主要油廠進口大豆成本降低,對豆粕價格支撐有限,預計本周豆粕主力合約將會呈現震蕩偏弱態勢。
油廠開機率上升
據市場數據顯示,截至上周五,國內主要油廠開機率上升至43.28%。自上周五開始,國內主要油廠就陸續恢復開工,預計本周大部分油廠將會恢復壓榨,如此一來,豆粕庫存緊張情況將會緩解,甚至可能會出現緩慢累庫現象。截至到4月7日,國內各地區油廠豆粕現貨價格有所回調,國內沿海主要廠商43%蛋白豆粕現貨平均報價約3910元/噸,大連地區約4150元/噸、天津地區約3910元/噸、日照地區約3960元/噸、廣州地區約3800元/噸左右,防城港地區約3800元/噸左右。但是據貿易商反映,雖然油廠恢復開機,但是由于前期壓車原因,豆粕庫存可能短期內沒有壓力,油廠壓榨也需要時間,但是面對4~5月份大量豆子到港,豆粕庫存累庫壓力已成必然。實際還要看下游需求恢復情況。下周預計豆粕價格或將繼續下行。
下游基本已完成備貨
據市場消息反饋,全國各地主要飼料企業、養殖企業上周采購積極性較高,因前期豆粕價格連跌,疊加市場傳言開機延遲,大家都怕后期油廠停機補不了貨,外加在上周豆粕價格回升的狀態下,下游開始補庫、備貨。從上周成交上來看,補貨情況基本完成,預計后期大量成交難度較高。并且養殖企業養殖利潤仍就較差,據市場反映,養殖企業補欄情況也不容樂觀,在供需雙重壓力下,豆粕價格上漲乏力。
綜上所述,短期來看豆粕現貨價格可能要重回下跌態勢,外盤沒有支撐,國內供需壓力較大,豆粕價格或將呈壓下行,但是本周有兩個重要報告將要發布,或將會拉高盤面,對豆粕價格有一定支撐,適當補剛需即可。筆者思路不構成任何投資建議,各位讀者需結合自身及周邊市場情況酌情參考。欲了解更多油脂行情數據以及未來走勢,敬請持續關注中國糧油信息網的官方網站(http://www.aaacomponent.com)以及APP(http://www.aaacomponent.com/app)和微信平臺(graininfo)或可致電0451-88001128咨詢,成為中國糧油信息網的會員,享受更多特權。(中國糧油信息網 劉兵/審核尹秀穎)
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