今年大豆的行情用一個字就能完美表達,那就是“愁”,愁壞了農戶,愁壞了貿易商,愁壞了所有做大豆生意的人們。因為大豆自從年前到現在,行情一直都是不溫不火,而且價格呢,沒有大漲行情,也沒有大跌跳水。春節之后,九三集團在黑龍江大范圍的收購大豆,在此支撐下,大豆平穩地一直偏弱運行。就在最近幾天,伴隨著進口大豆價格上漲,糧庫一直持續收購,基層需求略有提升,基層毛糧的收購價格也開始小幅上漲,不過都集中在高蛋白大豆身上,低蛋白大豆依然保持穩定。
糧庫持續收購 基層有支撐
春節后,由于九三集團收購價格低于預期,所以現貨價格下跌了0.05-0.10元/斤。這樣一看,九三的收購是利空大豆市場的。但凡事都有兩面性。進入3月份,九三開放的糧點陸續增多,并且糧點在黑龍江產區東西分布較為均勻,據悉,截至3月12日九三大豆收購量達到18萬噸,另外隨著學校開學,各類食堂開放,加之下游剛需補貨,東北高蛋白大豆在近兩周也得到了一定的消化,目前,黑龍江東部部分地區,余糧還剩2-3成,黑龍江西部余糧還剩4成左右,由此來看東北余糧在緩慢地減少,現貨價格有平穩小漲。再有,最近糧庫收購大豆,調整了標準,增收蛋白低于37%的大豆,在一定程度上消化了不容易銷售的低蛋白大豆。因此,糧庫收購僅僅是能托住大豆的跌勢,但卻未必能推動大豆的上漲之勢。
南方價格偏弱 價格上漲不易
進入3月,南方的極端天氣就給大豆行情又增添了一層迷霧,大豆購銷環節放緩,產區上貨節奏也較緩慢,據貿易商反饋,河南部分地區還有大約4-5成糧,預計兩月左右就能慢慢消耗掉,安徽部分地區余糧大約也有5成左右。產區出貨節奏放緩,下游補貨并不積極,部分區域為盡快出貨小幅降價。目前,南方產區安徽地區凈糧裝車價格2.65-2.67元/斤;山東菏澤雜花機收豆凈糧2.68-2.70元/斤;河南商丘凈糧裝車價格2.55-2.60元/斤。隨著天氣轉暖,蔬菜陸續上市,肉蛋、禽類價格便宜,對豆制品消費有很大的沖擊,且當前社會人們飲食習慣逐漸發生轉變,豆制品的需求仍比較弱。所以,后續需求方面難以支撐大豆價格上漲。
進口量減少 或利好國產大豆
近日,進口大豆價格小幅上漲。當前天津港口進口美灣大豆,凈糧,分銷價為4440元/噸;山東港口進口美灣大豆,凈糧,分銷價為4550元/噸;黑河港口進口俄羅斯大豆,蛋白含量46%,篩糧分銷價為4900元/噸。據海關數據顯示,2024年 1-2 月我國大豆進口量 1304 萬噸,較去年同期的 1430 萬噸下降 8.8%,為 2019 年以來歷史同期最低。1-2 月大豆進口成本為 4054.8 元/噸(不含稅),同比下跌 12.6%。從中國需求來看,由于養殖業擴張導致生豬供過于求,虧損不斷增加,今年中國出臺了控制生豬存欄的新規,將能繁母豬存欄目標從4100萬頭下調至3900萬頭,這是自2021年設定目標以來首次下調,這可能影響到今年飼料行業對大豆產品的需求。此外,中國為了減少對進口大豆依賴,出臺政策削減豆粕在飼料配方中的比例,也將導致進口大豆需求相應減少。
綜上所述,短期九三收購對市場有一定的支撐,東北大豆價格平穩為主,但隨著天氣轉暖,各種蔬菜上市,下游采購意向偏低,大豆銷售偏慢,大豆需求端不支持價格出現較大幅度的上漲。此外,春耕在即,因此在3-4月份農戶有一波賣糧的需求,基層存在賣糧壓力,價格也難出現大幅上漲。高蛋白大豆價格優勢或在5月之后才能顯現。
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